Надёжная и стабильная работа крана невозможна без регулярного обслуживания и планового ремонта. Техническое обслуживание мостовых кранов выполняется по заранее составленному графику, в котором учитываются рекомендации завода — изготовителя, правила промышленной безопасности и требования к техническим характеристикам кранового оборудования.
Обслуживание мостовых кранов: основные задачи
Грамотно выполненное ТО сократит вероятность простоя, позволит избежать аварий, сократит расходы на плановый и капитальный ремонт. Соблюдение графика ТО — залог сохранения гарантии завода изготовителя. Профессиональный подход и разнообразие способов диагностики мостового крана способны выявить и ликвидировать даже небольшие нарушения работоспособности крана.
ТО включает в себя:
- осмотр всех систем и механизмов для поиска неисправностей и отклонений от номинальных параметров;
- аварийное обслуживание;
- мониторинг с целью принятия превентивных мер;
- консультации для обслуживающего персонала.
Периодичность обслуживания зависит от типа кранового оборудования, его мощности и грузоподъёмности.
Виды техобслуживания
В любое техобслуживание входит осмотр, контроль работоспособности и технического состояния отдельных механизмов, систем, и мостового крана в целом, а также очистка, мойка и смазка основных узлов.
ТО 1 выполняется без разборки и демонтажа основных узлов ГПМ, и включает в себя следующие работы: 
- проверку прочностных характеристик и отсутствия деформации металлических конструкций крана;
- диагностику механических узлов, тормозов, в том числе осмотр шкивов и колодок;
- осмотр и проверку работы электрической системы крана вместе с проверкой заземления проверку работоспособности щёток, держателей, прижимных рычагов;
- проверяется наличие смазки во всех механизмах мостового крана, согласно схеме смазки, в том числе доливка масле в полость толкателя;
- проверку изоляции электропроводки, состояния токопроводящих элементов;
- контроль состояния ограничителей, контроллеров;
- очистку всех узлов и блоков от копоти, пыли, других загрязнений.
ТО 2 проводится с частичной разборкой основных узлов и заменой комплектующих, выработавших свой ресурс (прокладок, шайб, гаек). В него включаются все действия, предусмотренные для ТО 1, и добавляются новые.
- В процессе техобслуживания проверяются сварные швы, соединения и стыки металлоконструкций крана;
- выполняется осмотр и устранение неполадок в электрооборудовании: кабельных трассах, двигателях, предохранителей, других механизмов.
Если мостовой кран работает на открытом воздухе, при переходе на зимний и летний режим работы обязательно проводится сезонное обслуживание.
СО обеспечивает устойчивость основных устройств и механизмов крана к сложным погодным и климатическим условиям.
- Данный вид обслуживания включает обязательную очистку кранового оборудования;
- смену смазочных материалов;
- нивелировку крановых путей.
Заказывайте техническое обслуживание мостового крана любой конфигурации у профессионалов: своевременная и тщательная профилактика существенно продлит срок эксплуатации ГПМ!
